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PM2.5/甲醛/二氧化碳/温湿度多功能家用检测仪公交地铁户外实用检测

E-Air06是易源瑞达推出多功能空气检测仪,除了标配有颗粒物(PM)检测和温湿度显示外,还可以选配甲醛(HCHO)和二氧化碳(CO2)检测功能,下面就以全配版为例,按照各个页面的显示次序,逐一解析一下检测仪的各项检测数据。

珍珠白主色,黑框镜面透明盖板,方正端庄,简约时尚;全隐藏式按键设计,正面、侧面视场内毫无多余,平滑顺畅;进出风与充电开孔两侧布局,自然而不泛滥,干净利落;背面中央圆形微凸起开窗,边缘隐藏气隙,方便气流侵入;托于掌中,手感温润细腻,开机品味把玩,确实难舍难离;此乃多功能空气检测仪E-Air06——内部代号“白鹤”者是也;

长按电源键开机,欢迎界面后,直奔主题, 界面以黑为底,检测数据突出以白。PM2.5数据上部居中显示,单位为ug/m³,下面为二氧化碳数据(单位:  ppm)和甲醛数据(单位:㎎/m³)。

一.PM2.5

近年来,大众越来越意识到雾霾的对健康的影响,PM2.5的概念也逐渐深入人心,E-Air检测仪选用攀藤科技一代黄金战将——PM5003系列颗粒物传感器,确保数据的可靠性。检测仪方便携带,可以随时随地了解所处环境的PM2.5浓度大小,如图是2017/11/21 9:20左右,在顺义国展附近地铁车厢内和站台上测量数据分别为135ug/m³和153ug/m³,从数据结果来看,车厢内外差距不大,当天北京雾霾污染天气,可见所乘坐的地铁车厢内并无去除PM的设备,如果是重污染天气,即使在地铁车厢内,也应该做好防护措施,据说高铁车厢内装有静电式去除PM2.5设备,有机会可以拿着检测仪测试一下;

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二.二氧化碳(CO2

CO2作为常见的非毒性气体,长久以来并不被大众关注,也不在空气质量指数(AQI)六项污染之内,其实当CO2含量过高(大于1000ppm)的时候,会逐渐带来一系列不良的反应,如感觉憋闷、嗜睡、精力无法集中、心跳加速、轻度恶心,甚至窒息等,也容易诱发一些身体本来就有的疾病发作,尤其在人员密集与通风设施不好的室内空间,更容易造成这种后果,但大众往往忽视了CO2在其中所起到的不良作用,所以CO2的数据我们也应当多多关注。E-Air检测仪对二氧化碳的检测,采用双通道红外非分光测量原理,与通常的单通道相比,具有响应快、无需反复校准基点、数据长期稳定性好等特点。下面可以看一下17/10/24 8:40——9:00前后,乘坐地铁从望京站——后沙峪站的实时测量数据,

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望京西---望京东站的高峰期,车厢就是一本影集,里面众人挤成照片状,之后车厢内就会比较宽松了,CO2的测量数据也很好的体现了这一点,从2002ppm降低到676ppmPM2.5的值内外差不多大小;还可以在看一下11/20 下午在xx路公交车的测试数据,

 

 

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一个小时车程,有明显的憋闷、焦躁感,总在念叨早点到站,呼吸一口新鲜空气;

 

三.甲醛(HCHO

甲醛对人体的危害已经被大家广泛认知,装修材料的甲醛污染也总是如影随形,E-Air选择电化学原理传感器检测甲醛,这是目前业界比较认可的、靠谱的检测方法,与其它方法相比,具有实时性好、反应灵敏的特点。但这种检测方法仍有一些没有解决的问题,那就是与一些非甲醛气体会或多或少的产生交叉反应,这就需要我们对这种检测方法的特点有一定的了解和认识,下图给出了这种传感器与其它一些气体的交叉反应灵敏度(百分比)对比表(Dart公司数据表),

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从图表上可以看出,传感器对酒精的灵敏度就相当高,这个问题现在行业内依然没有太好的解决方法,所以检测时需要先了解一下是否存在其它气体干扰的可能,以对检测结果做出正确的判断,比如正在室内饮酒或者刚喷洒过香水,此时检测仪显示的甲醛数据是会超标很多的,但其实并不是甲醛造成的,并不需要担心;综上,这种原理的检测特点可以总结为,有甲醛是一定能检测出来,有数据跳上来的时候却未必都是甲醛毒性气体造成的,需要看具体的环境情况而定,但一旦出现有数据超标的情况,及时做出正确判断并进行对应处理(比如开窗通风)是没错的。

推荐居室内最佳测量时刻----夜半三更,此时门窗关闭也有一段时间了,酒精味早已淡去,佳人卸妆梦正酣,若有甲醛气体的幽灵,便飘飘然而出危害一屋,打开E-Air先抓住它发散的源头,再想办法灭了它;